課程 | 基本素養(人文素養、公民素養、社會關懷、國際視野由通識課程及學校活動達成) | 核心能力 | |||||||||||
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F. 倫理道德觀 | H. 國際觀 | M. 社會責任 | A. 口語表達/ 簡報能力 | B. 寫作能力 | C. 創新能力 | D. 解決問題能力 | E. 分析能力 | G. 領導能力 | I. 批判能力 | J. 專業技能 | K. 資訊科技能力 | L. 管理能力 | |
統計方法 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
統計方法 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
運輸規劃 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
運輸經濟 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
交通專題研討(一) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||
交通專題研討(二) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||
交通專題研討(三) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||
交通專題研討(四) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||
作業研究 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
國際行銷管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
民航法規 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
飛航安全管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
系統動態與情境分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
計量經濟學 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
系統狀態與參數估計 | ◎ | ||||||||||||
全球運籌管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
科技管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||
運輸網路分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
訂價策略 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
人工神經網路 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
系統模擬 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
運輸與土地使用 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
風險管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
機場工程與管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
電信經營策略 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
電信產業分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
運輸需求分析與預測 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
航空業經營與管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
運輸系統特論 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
機隊規劃 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
車流理論 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
服務科學導論 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
航空運輸管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
電信經營策略 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
研究方法 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
全球運籌 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
電信科技原理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
國際經濟與財務 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
競爭與公平交易法 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
海運承攬運送實務 | ◎ | ◎ | |||||||||||
獨立研究(一) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(二) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(三) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(四) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(五) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(六) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(七) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
獨立研究(八) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
交通安全實務與應用 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
交通事業經營管理個案 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
海運業經營與管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
視窗程式設計 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
通訊網路 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
智慧型運輸系統特論 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
永續運輸 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
運輸工程與科技 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||
國際匯兌 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
交通管理實務 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
服務業行銷策略 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
交通工程與實務 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
觀光與休閒管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
運輸業風險與危機管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
運輸規劃實務與應用 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
運輸營收管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
資通訊科技之應用 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||
論文研究 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
數學規劃 | ◎ | ◎ | |||||||||||
地理資訊與導航管理 | ◎ | ◎ | |||||||||||
供應鏈策略管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
旅運需求分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
公路客運業經營與管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
軌道運輸業經營與管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
供應鏈最佳化 | ◎ | ◎ | |||||||||||
物流業經營與管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
高等交通管理與控制 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
國際經濟與財務 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
區域經濟發展評估 | ◎ | ◎ | |||||||||||
車輛資通訊與車載網路 | ◎ | ||||||||||||
觀光經濟學 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
教學實習 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
民航經濟與財務管理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
飛行概論 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
航空運輸專論 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
物聯網應用與安全 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
系統動態學與情境分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
產業競爭管制與實務發展 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
教學實習 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
交通大數據分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||
自動駕駛智慧運輸服務 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
無人機管理與法規 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
資料探勘 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
運輸網路均衡模式 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
多變量分析 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
交通政策 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||
專題討論 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
專題討論(一) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
專題討論(二) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
專題討論(三) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
專題討論(四) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
論文研究方法(一) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
論文研究方法(二) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
電信政策與法規 | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||||||
無線通訊原理與應用 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
新世代行動通信應用與原理 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||||
服務業行銷策略 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |||||||||
相關課程數量 (課程總數:105) |
25 | 52 | 20 | 80 | 45 | 30 | 75 | 87 | 15 | 40 | 65 | 39 | 36 |